Beschreibung
FASTER EVERYWHERE
Die vierte Generation des SuperSix EVO ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.
Auf Speed getrimmt
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem wir Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt haben, erreichen wir exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Erstklassiges Handling
Das SuperSix EVO vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
Ausstattung:
Rahmen: SuperSix EVO Carbon,integrated cable routing w/ Switchplate, 12×142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Gabel: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″“ to 1-1/4″“ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Kurbel: Shimano Ultegra R8200, 52/36
Innenlager: Shimano BBRS500, BSA
Kette: Shimano Ultegra, 12-speed
Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2×12-speed
Bremsen: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
Naben: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock
Speichen: Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull
Felgen: HollowGram 45 R, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm IW, tubeless ready
Reifen: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c, reflective strip
Steuersatz: Integrated, 1-1/8″“ – 1-1/4″“
Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Lenker: Vision Trimax Carbon Aero
Griffe: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Konnektivität: Cannondale Wheel Sensor
Extra“s: Shimano EC300 charging connector
