Beschreibung
Nach rauf kommt runter. Und genau darum geht es hier. Wie unvernünftig dabei deine Linienwahl ist, entscheidest nur du. Denn das LANE ist down for anything! Und das zieht sich durch die ganze Linie hindurch. Fahrwerk, Räder und Tubeless-Reifen sind gemacht für harte Impacts und radikale Linien. Das LANE lässt sich durch nichts beirren und behält seine Laufruhe dank harmonischer Abstimmung von Kinematik und Geometrie bergab und wenn es sein muss auch wieder bergauf. Der von Grund auf neu entwickelte Rahmen bietet pure Performance und die richtige Menge an Progressivität.
Ausstattung:
Rahmen: Enduro Geometry, Full Carbon Frame, 160mm Travel, Dropout 148x12mm Boost, 29″“
Gabel: Fox 38 Float Factory, Kashima, 15x110mm Axle, Tapered, GRIP2, Travel: 170mm, 4-Way Adjustability
Dämpfer: Fox Float X2 Performance, 2 Position Lever, 230×65, Hardware: 30/20mmx8mm
Schaltwerk: SRAM X01 Eagle AXS, 12-Speed
Schalthebel: SRAM EC AXS Controller Right Hand Rocker, 2 Button, 12-Speed
Kurbelgarnitur: SRAM X01 Eagle Boost, DUB, S: 30, Others 32 Teeth
Innenlager: SRAM BB DUB BSA 73 MTB
Kassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Teeth, 12-Speed Black
Kette: SRAM CN-XO1 Eagle 12-Speed
Bremsen: Magura MT7, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, F:203mm, R:203mm Rotors
Bremshebel: Magura MT7, 1-Finger HC Aluminium Lever Blade
Felgen: DT Swiss Wheelset Spline Carbon EXC-1501, 28 Holes, Inner Width 30mm, 29″“
Nabe vorne: DT Swiss Wheelset Spline Carbon EXC-1501, 15×110 Boost, Thru Axle
Nabe hinten: DT Swiss Wheelset Spline Carbon EXC-1501, 12×148 Boost, Thru Axle
Vorderreifen: Onza Aquila, Kevlar Foldable, Tubeless Ready, 29×2.4″“
Hinterreifen: Onza Aquila, Kevlar Foldable, Tubeless Ready, 29×2.4″“
Vorbau: Faserwerk Full Carbon Cockpit
Lenker: Faserwerk Full Carbon Cockpit, 800mm, 9° Angle, 15mm Rise
Steuersatz: Acros Customized for Integrated Cable Routing, 1.5″“ Block Lock
Sattelstütze: Rock Shox Reverb AXS, S: 100mm, M: 125mm, L: 150mm, XL: 170mm Travel, Wireless Remote, 31.6mm
Sattel: Ergon SM10 Enduro
Gewicht: 15.2 kg
* Spezifikation kann in Ausnahmefällen, herstellerbedingt, in Details abweichen.
