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Kategorie: Reifen

G-One RS Evo Faltreifen - Super Race V-Guard TLE

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Ursprünglicher Preis war: 63,00 €Aktueller Preis ist: 18,90 €.70% OFF

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Beschreibung

 

DER NEUE GRAVEL SPEEDREIFEN

Road-Speed mit Cyclocross-Grip: G-ONE RS – Schwalbes schnellsten Gravelreifen.

Die Performance des G-ONE RS ist die Summe aus:

+ Super Race Karkasse 

+ V-Guard Pannenschutz 

+ Addix Race Mischung

 

Das Mittelstück des RS-Reifens hat eine speziell entwickelte Schuppenstruktur, die je nach Laufrichtung dem Fahrer mehr Bremstraktion oder Lenkgrip gibt – und den Reifen superschnell macht. Um das Maximale herauszuholen, hat der G-ONE RS unterschiedliche Laufrichtungen für den Einsatz an Vorder- und Hinterrad.

Im Vergleich zum G-ONE R hat der RS 20% weniger Rollwiderstand – für maximalen Speed haben sich Schwalbes Entwickler für eine Semi-Slick-Version entschieden. Die Inspiration für den passenden Grip kam vom eigenem Cross-Reifen X ONE Speed – so sind die leicht abgewinkelten Seitenblöcke auf dem Reifen zu finden, die je nach Abrollrichtung maximale Griffigkeit oder Bremsleistung bieten.

 

SEMI SLICK MIT BESONDEREM GRIP

Das einzigartige, schuppenförmige Mittelprofil des G-ONE RS hat einen besonderen Designaspekt, der ihm je nach Drehrichtung zusätzlichen Lenk- oder Bremsgrip und natürlich deutlich mehr Speed verleiht. Um das Maximale aus den Eigenschaften herauszuholen, hat der G-ONE RS unterschiedliche Laufrichtungen für den Einsatz an Vorder- und Hinterrad.

Für maximalen Speed haben sich Schwalbes Entwickler für eine Semi-Slick-Version entschieden, so sind die leicht abgewinkelten Seitenblöcke auf dem Reifen zu finden, die je nach Abrollrichtung maximale Griffigkeit oder Bremsleistung bieten.

 

Eigenschaften:

  • Größe: 35-622, 40-622, 45-622
  • Gewicht: 410 g; 445 g; 505 g
  • Gummimischung: Addix Race 
  • Version: Super Race 
  • Pannenschutz: V-Guard
  • Siegel: TLE
  • Luftdruck: Max. 4.5 bar
  • Traglast: 75 kg
  • EPI: 67

 

Zusätzliche Informationen

Reifengröße

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G-One RS Evo Faltreifen – Super Race V-Guard TLE
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